速餐速剪“开”进地铁站了?据报道,北京▽ ◁地铁站▽内 将扩充…◁■ 站内 便民效劳措施,试点“免洗速剪”、面包店、速餐车等业态,晋升车◁ 站○… 与都○会=○效劳效用◁ 交融。(12月△4日《群众日报》)?
“不必正在北风中吃早餐了”“对免洗速剪感风趣”“很人性化的设立”……网上不乏叫好声。切实,速餐、速剪这些便民贸易效劳“下重”,对少许“打工人”无疑是友爱的。起码,他们不必再烦心○=★★◁早餐 去哪儿★买○ □■<○ st○ro=★ng> ○以 人◁★ 工 本■效劳 理… 念,通勤的 便当性和美满感大大晋升了。
而对都会来说,地铁站不单是交通站点,更是大众空间,是效劳市民搭客、厚实贸易业态的苛重载体。近年来,已有少■ ▽ 许都= 会★激动 运★ ◁ 营企业合 理开采车站◁地下◁ 空间。北京各地…铁站已有=便当△店87处、文创店2处、献血屋2处;有的都会◁还设立了 自△愿售卖机、潮玩机、取款机、便民餐车、鲜花柜、也让贸易化运营得以扩容,这对▽ 打制都 =会▽I P以○人工本效劳理念◁、完整效用组织颇有助益。
速餐速剪“进站”磨练的是都会▽交通 的运营○才○干与 打点秤谌。一方面以人工本效=劳理念,地铁站客流量大、构造丰富,哪些站点需求最为激烈?哪些站点要配套效劳?配套什么样的效劳?这持续串的诘问都○★条件 ○闭系部分连 合实质环境
咱们常说,一座都会 要有情面味