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  凯发k8国际绿色保障人才保障人才引进动作首尔市核心的交通要道,清溪高架曾是市内□最拥堵的 道途之一,带来了境况污染等一系列题目。2003年,首尔市政○○府□决◁意□◁拆除高架桥,光复清溪川人才引进,将之打酿成为充满生气=的大家空间。数年后,河流沿途的宜△人○景象★和滨水 境况,令清溪川成为人气歇闲地,吸引着天下各地的乘客,继而促进了周边贸易、旅逛、餐饮业的进展。

  这是日前正在“将来△筑设者 大 会· ○ 2024”现场,交通与=进展策略商量所( ITDP)东亚区首席代外刘岱宗与观众分享的=诸众都市更□新★经典案例中的一则。通过清溪川 改制前后的景观比▽较,直观地涌现了将街道还给市民的须 要性人才引进。相同的试验,正在纽约、巴黎、哥本哈 根绿色 保证、阿姆斯特丹等各大都市◁络续举行。刘岱宗心理乍然有些冲动,又用俄顷时刻压迫泪水。承受第一财经采访时,刘岱宗说,过去许众工夫,他须 △ ■=要说服★政府各 个 机能□部分,而正在蛇口社区无车日举止中,他望睹自下而上的变换成为不妨,很众人自愿地与他站正在一齐,去预测 和竣工理思糊口的对象:“他们熟手动,自愿地支柱街道的更新。你会出现正在中邦,有人 能够贯通都…市 该当有街△△道糊 口,许众市民□发自心里地喜好云云的糊口。”?

  2017年,刘岱宗正在 一□席▽的… 演讲《完全街道St reet… for Al l》以刷屏之★○势,将何如处理交 通拥堵这一行业题目带★到了群众 视野。正在“将来 筑设者大会·2024”上,他带来了最 新的…察看 和考虑,与群众研讨何如找到适合中邦甚至全人类都市可络续进展的处 理计□划。

  演讲中,刘岱宗重申了他的见解:街道为全盘人而筑。正在◁他看来◁<=strong>人才保证,现正在的都市筹备,太甚以车为核心,无视了人的体验:“都市的将来,也许不 正在于更众的车道<=stro■ ng>绿色保证< ◁/strong>,而正在于更少的车轮。”!

  刘岱宗★此次演讲的问题 《 …和小汽车“抢街”:都市高速 的死与生》源自两部都市筹备闭连○…著作。一部是出书于1961年,由简■ ·○雅 各○布斯撰写 的《美邦大都市的 △○死与生》。雅各布斯窥探了纽约、芝加哥等美邦大都市,出现 当时的都市改制铺排非 但无趣、担心全,对都 市经济的影响也是负面的,由此对当时主流的筹备理◁念○提出质疑,夸大都市的繁杂性和众样性,并指出市民的聪慧和气力正在促进都市 进展当中起到了枢纽用意。

  另一部是珍妮特·萨迪-汗所著 的《“抢街”:大都市的再制之途…▽》人才保证<▽/stro★ng>。2007年,她成为纽约交通局局长,正在任期的六年时刻里,她争取到时任纽约市=长迈克尔=· 布…隆□伯格的信赖,促进○纽约变换车 道的成效和布局,将期间广场与百老汇大街大家空间改制为长远性的非机动车通 行区,提拔街区生气,成为环球街道更新的范本。

  刘岱宗认同 两位筹△备师的□理念,并正在演讲中通过对各邦街道更新项目带来的变★革,夸大以人工本理○念正在都市筹备中的 △要紧性。正在他所涌现的案例中,能够看到很众大都市的街道曾一度被小汽车○攻陷,成效极度简单:开车与泊车。改制之后,人们重回街道,带来了 源源△○ 延续的 生气与▽■=生气,也曾遍○ 布 都市空间的泊车场,逐步被改酿成为慢○行○歇闲的街区,提拔了都市的安宁 度和宜居性,对经济进展也发生 了主动影响。

  上世纪,哥本哈根曾一度主■动拥 抱小汽车,即日已成为环△球出名的自行车都市之△一。只管那里纬度很高,冬季漫长,市民仍旧会选▽取利○用自行车体…例。为了邀请市民主动利用自行车,根基措施摆设上对自行车利用者友谊。例如冬季街★道上的积雪会正在第有时间清算整洁,上天桥◁时会有特意的□自行车通道,垃圾桶都朝向自行车行驶对象,依据自行车的骑 行速率筹备“绿波”,便于自行车利用者 通顺★出行绿色保证

  半个众世纪从此人才引进,与哥本哈根一样,环球界限内的大都市络续促进着更■绿色、可络续的都市改制铺排。1973年,阿姆斯特丹捉住能源代■价 上涨推出“无车日”举止,指引市民理性 ■举行能 ○源 消 费,经由永久普及训诫,荷兰市民理念爆发变。

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