因正在一年众时辰里接续增配减价、三次改款，让“背刺”与“维权”的音 响正○在 极氪车主群体中■★寂 ○ 静响起。这也暴显 ■露行业高速兴盛历程中潜正在的题目与冲★突。
从资产兴盛的角度来看，神速的=工夫迭 代 是品 牌的必选 项，车企该当全力为用户 供应当 下最具角逐力的产物。而从终端消费◁者的视 角来看，也乐睹己 方溺爱的厂商可以与时俱进，推生产品力更强、价钱更低廉的新品。
那么，上述事故的题目出正在哪？缘故正 在于极 氪 正在推出 ■□2025款○001车型时，间隔 = 2024款宣布亏… 折★6个月的 时辰。其余，新车型将Mo…bileye的芯片和计划总 共改为搭载英伟达芯片和宏△★◁大智驾 2。0体系，而且无法 通事后续升★级调= ★换。
对此，笔者以为，智能汽车的■○ 神速迭代更▽需…求△ …以人工本，车企应从用户的角度启航凯发一触即发科技化的管理系统人才管理应急保障，推敲… 硬件 ■与▽软件的高 ★★▽ 度智能、调解和联合，并盘绕汽 车全性命周期 打开优 =质 任职科 技…化的处置体系，只要如此，产物的性命力才○○干历○久弥○ 新，品牌才算真 正的获胜
开始，提拔计划民主化、科学化
其=△次科 技★化■的处置 体系，增强策画科学化。发起 ★车 企提 前 计 划自家工夫 体例，把硬件高配前置，便于为日后 的软件升■级和机能拓展供=应得=当的◁冗余。
最终，器重营销严密化。仍以上述事故为例，既然★★是 ★以 ◁智◁○驾提 拔为主打卖 ◁★点，此次001车型★◁ 升级全体可能◁△不采用年款方式，而是 正在2024款的根本上△□推出智驾、智舱软硬件升级的新车型，诸如Max版、Ultra○◁版…○科★技化的处置体系<★△ /strong>。云云，既与■现款=车型举行了有用区别，又知足了消★ 费者对智能工…夫△的 需求，老车主们也会更容易采纳。
